martes, 11 de noviembre de 2008

OBRA PUBLICA | Culminaron los trabajos de pavimentación de la ruta provincial 40 en Santa Fe

El gobierno de la provincia anunció la culminación de los trabajos de pavimentación de la ruta provincial Nº 40, entre la localidad de Fortín Olmos y la ruta provincial Nº 3, en el departamento Vera, que demandaron una inversión superior a los 20 millones de pesos. El administrador General de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), Jorge Placenzotti, anunció la inauguración para los próximos días. “Con esta importante obra culmina la conexión de Fortín Olmos con Reconquista, uniendo los departamentos General Obligado y Vera, transformándose en una nueva ruta transversal que se suma en el norte provincial”, indicó el funcionario.
Los trabajos de pavimentación se realizaron en un sector de 28 kilómetros, que se suman a las obras ya ejecutadas y en ejecución de la ruta provincial Nº 3, “expandiendo significativamente la red vial del norte provincial y conectando las diferentes localidades del departamento Vera con el resto de la provincia”, señaló Placenzotti.

La obra
La pavimentación de este tramo de la ruta 40 referencia demandó primeramente el ensanchado, alteado y enripiado del camino, construyéndose también las obras de artes necesarias para el normal escurrimiento de las aguas.
El enripiado compactado sirvió de base para la colocación del paquete estructural: una base de estabilizado granular cementado y una carpeta de concreto asfáltico caliente.
El diseño estructural está compuesto por la base existente de 7 metros de ancho recompactada; una base granular cementada con cal en 0,18 metros de espesor y 6,70 metros de ancho, que fue imprimida con emulsión asfáltica y luego una carpeta de concreto asfáltico en 6,60 metros de ancho y 0,05 metros de espesor.
Además de la construcción del pavimento, se realizó la correspondiente señalización horizontal y se complementó la señalización vertical.
El comienzo del nuevo tramo pavimentado se ubica en la ruta provincial Nº 3, al este de las vías del ferrocarril en desuso, enlazando con los trabajos de pavimentación anteriores.
En la zona urbana de Fortín Olmos se realizaron tramos de adecuación del ancho de calzada, empalmando con el boulevard que se construye en el pueblo.


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