Días atrás se habilitó un nuevo puente en el acceso norte, sobre el río Cosquín, con mano única en dirección sur, de ingreso al casco céntrico, con una inversión que supera los $ 40 millones
Las obras son parte del llamado “Reordenamiento de la Red de Accesos a la Ciudad”, financiadas por el Ministerio de Planificación Federal de la Nación.
El puente tendrá el nombre de Presidente Perón y se ha erigido sobre vigas de cinco metros de alto, para resistir las crecientes estivales del río. Tiene 120 metros de largo, 20 de ancho y consta de dos carriles, con una vereda peatonal de ambos lados de dos metros de ancho e iluminación.
La nueva obra se encuentra paralela al antiguo puente carretero Hernán Figueroa Reyes, construido en 1920, que replanteó ahora su circulación para ser sólo mano de sur a norte. Ambos empalman con la ruta nacional Nº 38.
La primera etapa se inauguró días atrás, abriendo al tránsito desde al acceso sur de la ciudad con una circunvalación que corre al pie de las Sierras Chicas, de 4.400 metros de extensión, y calzada de doble mano de circulación en cuatro carriles, desembocando en la ruta nacional Nº 38, lo que permite descongestionar el tránsito vehicular, que hasta ahora debía atravesar la ciudad por su casco céntrico.
Las obras son parte del llamado “Reordenamiento de la Red de Accesos a la Ciudad”, financiadas por el Ministerio de Planificación Federal de la Nación.
El puente tendrá el nombre de Presidente Perón y se ha erigido sobre vigas de cinco metros de alto, para resistir las crecientes estivales del río. Tiene 120 metros de largo, 20 de ancho y consta de dos carriles, con una vereda peatonal de ambos lados de dos metros de ancho e iluminación.
La nueva obra se encuentra paralela al antiguo puente carretero Hernán Figueroa Reyes, construido en 1920, que replanteó ahora su circulación para ser sólo mano de sur a norte. Ambos empalman con la ruta nacional Nº 38.
La primera etapa se inauguró días atrás, abriendo al tránsito desde al acceso sur de la ciudad con una circunvalación que corre al pie de las Sierras Chicas, de 4.400 metros de extensión, y calzada de doble mano de circulación en cuatro carriles, desembocando en la ruta nacional Nº 38, lo que permite descongestionar el tránsito vehicular, que hasta ahora debía atravesar la ciudad por su casco céntrico.
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