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Con una inversión cercana a los 26 millones de pesos, antes de que terminara el mes pasado la Dirección Provincial de Vialidad de Tucumán (DPV) cotejó precios para la adquisición de diversas máquinas pesadas. Los equipos se destinarán prioritariamente a la red caminera terciaria y secundaria, con más de 2000 km de caminos.El acto tuvo lugar en la Sala de Actos de la Reparticipación, con la presencia de los ministros de Economía e Interior, contadores Jorge Jiménez y Osvaldo Jaldo respectivamente; los legisladores José Teri, Presidente de la Comisión de Obras Públicas, y la legisladora Beatriz Bordinaro, junto al Administrador del Ente Vial, Raúl Basilio, y los Secretarios de Economía y Obras, Pedro Migliorini y Luis Divizia respectivamente (foto).
"Con este cotejo se continua reforzando el sistema operacional del ente Vial ya que las maquinarias requeridas servirán para seguir paleando el déficit operacional que padecía la sección talleres, y poder así dar repuestas a todas las emergencia que pudieran surgir en la provincia, tanto hídricas como viales", informó el ingeniero Raúl Basilio.
Los equipos requeridos
La convocatoria realizada se hizo para recibir ofertas para la adquisición de: cuatro cargadoras frontales con balde de 2,7 m3 de capacidad; dos excavadora sobre orugas de 9 metros de alcance y balde de 1 m3 de capacidad; tres topadoras sobre orugas con motor de 200 HP, con pala angular y escarificador, y una topadora sobre orugas con motor de 330HP, pala frontal y escarificador; ocho motoniveladoras con motor de 160Hp; ocho retroexcavadoras con balde frontal de 1 m3 y cucharón trasero de 250 litros, y 3 palasretroexcavadoras con balde frontal de 1,3 m3 y cucharón de 300 litros. En todos los casos se cotizó equipamiento adicional y garantía de buen funcionamiento.
El presupuesto oficial alcanzó los 18,2 millones de pesos. Se presentaron 3 empresas interesadas: Patricio Palmero cotizó todos los ítems; Finning, 6 ítems, y Tecmaco, 4.
Camiones
En otro orden, el Ente vial tucumano recordó en un comunciado que el próximo día jueves 25 en la DPV está previsto la compulsa de precios para la adquisición de dos camiones con motor de 180 HP, tanque regador calefaccionado con capacidad de 5 m3 y barra de tiro calefaccionada; equipo de riego calefaccionado con caño camisa, bombas de trasvase de asfalto calefaccionada, regulación fina de picos de riego con extensiones laterales rebatibles; un camión tanque de combustible con motor diesel de 180 HP, con cisterna de 9000 litros y compartimentos estancos de 3000 litros cada una; un camión estación de servicio móvil, con motor diesel de 180HP, con cisterna de 3000 litros para contener agua, y trece camiones tractor de 240 CV de potencia neta, con semiremolque de 20 m3 de capacidad de vuelco bilateral con bomba hidráulica y toma de fuerza comandada desde la cabina, el equipo de transporte y complementarios.
El presupuesto oficial es de 7,8 millones de pesos.
Los equipos requeridos
La convocatoria realizada se hizo para recibir ofertas para la adquisición de: cuatro cargadoras frontales con balde de 2,7 m3 de capacidad; dos excavadora sobre orugas de 9 metros de alcance y balde de 1 m3 de capacidad; tres topadoras sobre orugas con motor de 200 HP, con pala angular y escarificador, y una topadora sobre orugas con motor de 330HP, pala frontal y escarificador; ocho motoniveladoras con motor de 160Hp; ocho retroexcavadoras con balde frontal de 1 m3 y cucharón trasero de 250 litros, y 3 palasretroexcavadoras con balde frontal de 1,3 m3 y cucharón de 300 litros. En todos los casos se cotizó equipamiento adicional y garantía de buen funcionamiento.
El presupuesto oficial alcanzó los 18,2 millones de pesos. Se presentaron 3 empresas interesadas: Patricio Palmero cotizó todos los ítems; Finning, 6 ítems, y Tecmaco, 4.
Camiones
En otro orden, el Ente vial tucumano recordó en un comunciado que el próximo día jueves 25 en la DPV está previsto la compulsa de precios para la adquisición de dos camiones con motor de 180 HP, tanque regador calefaccionado con capacidad de 5 m3 y barra de tiro calefaccionada; equipo de riego calefaccionado con caño camisa, bombas de trasvase de asfalto calefaccionada, regulación fina de picos de riego con extensiones laterales rebatibles; un camión tanque de combustible con motor diesel de 180 HP, con cisterna de 9000 litros y compartimentos estancos de 3000 litros cada una; un camión estación de servicio móvil, con motor diesel de 180HP, con cisterna de 3000 litros para contener agua, y trece camiones tractor de 240 CV de potencia neta, con semiremolque de 20 m3 de capacidad de vuelco bilateral con bomba hidráulica y toma de fuerza comandada desde la cabina, el equipo de transporte y complementarios.
El presupuesto oficial es de 7,8 millones de pesos.
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