INVERSIONES | Oposición a la creación del Tren Bala

Un ex empleado ferroviario y su hermano crearon una página web para iniciar una campaña contra la instalación del tren Bala impulsado por el Gobierno nacional, proponiendo un plan para recuperar unos 11.000 kilómetros de vías y reactivar el sistema.

La idea de Jorge y Angel Constesti comenzó a plasmarse esta semana con la aparición del portal donde se expresan las diferencias entre el proyecto del tren Cobra y el otro de recuperar el histórico ferrocarril, destacando que ‘el tren bala no cuenta con lo que se dice apoyo popular‘.

En la propuesta de los hermanos Contesti se asegura que con un tercio de lo que se pretende invertir en el tren bala se podrían recuperar 18.000 kilómetros de vías, unos 7.000 para trenes de pasajeros y de carga y 11.000 más sólo para trenes de carga, además de contar con 300 locomotoras, 900 coches de pasajeros y 15.000 vagones para carga.

Los trenes desarrollarían una velocidad de 120 km por hora, tres veces el promedio de velocidad actual, y los pasajes tendrían un valor varias veces menos de lo que cuesta actualmente un pasaje en micro.

Además, esta iniciativa ya ha sido probada por la organización Greenpeace, que el año pasado logró 1.200.000 firmas para exigir que el Congreso debatiera sobre la Ley de Bosques, que finalmente fue aprobada.

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